Η Xiaomi μόλις κατέθεσε ένα ολοκληρωμένο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που καλύπτει τη σκόνη από κράμα τιτανίου, τις διαδικασίες κατασκευής προσθέτων και τις εφαρμογές οχημάτων. Αυτό σηματοδοτεί κάτι μεγαλύτερο από την Ε&Α μιας εταιρείας - σηματοδοτεί τη σοβαρή είσοδο του τιτανίου στη μαζική παραγωγή αυτοκινήτων.
Τι κατοχύρωσε η Xiaomi
Η Xiaomi Auto και η Anhui Zhongti New Materials κατέθεσαν από κοινού ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που καλύπτειολόκληρη την αλυσίδα αξίαςτης κατασκευής πρόσθετων τιτανίου για αυτοκίνητα: προσαρμοσμένη σύνθεση σκόνης, βελτιστοποίηση της διαδικασίας εκτύπωσης, προδιαγραφές τελικών εξαρτημάτων και ενσωμάτωση σε επίπεδο οχήματος-.
Η βασική καινοτομία είναι απροσαρμοσμένη σκόνη κράματος τιτανίουΜε βάση το - τιτάνιο-, με επακριβώς ελεγχόμενη περιεκτικότητα σε αλουμίνιο και βανάδιο, συν μια νέα μικρο-προσθήκη αζώτου για τη βελτιστοποίηση της τυπωμένης μικροδομής-. Το αποτέλεσμα:
- Βελτιωμένη αντοχή, σκληρότητα, αντοχή στη διάβρωση και διάρκεια ζωής στην κόπωσησε όλες τις βασικές μηχανικές μετρήσεις
- Μειωμένα ποσοστά ελαττωμάτωνκατά τη διάρκεια της εκτύπωσης - η σύνθεση σκόνης είναι ειδικά βελτιστοποιημένη για δυνατότητα επεξεργασίας πρόσθετων
- Οικονομικά-κλίμακας παραγωγής- σπάζοντας το φράγμα κόστους που έχει κρατήσει εδώ και καιρό το τιτάνιο υψηλών επιδόσεων από τις εφαρμογές αυτοκινήτων
Γιατί αυτό έχει σημασία για την αυτοκινητοβιομηχανία
Η παραδοσιακή κατασκευή έχει τρία σημεία πόνου
| Πρόβλημα | Παραδοσιακή διαδρομή (Σφυρηλάτηση/Χύτευση) |
|---|---|
| Πολυπλοκότητα διαδικασίας | Πολλαπλά βήματα - καλούπια, μήτρες, θερμική επεξεργασία, κατεργασία |
| Υλικά απόβλητα | Χρησιμοποίηση σφυρηλάτησης έως και 20-30% |
| Πολύπλοκη γεωμετρία | Δύσκολο ή αδύνατο χωρίς συναρμολόγηση πολλών-τμημάτων |
Η κατασκευή προσθέτων εξαλείφει και τα τρία
Η τρισδιάστατη εκτύπωση δημιουργεί συστατικά τιτανίου στρώμα προς στρώμα από σκόνη -χωρίς καλούπια, ελάχιστα απόβλητα και δυνατότητα παραγωγής πολύπλοκων, ελαφριών, ολοκληρωμένων δομώνσε μια ενιαία κατασκευή. Τα χρονοδιαγράμματα ανάπτυξης-σε-παραγωγή συμπιέζονται δραματικά.
Όπου το τρισδιάστατο-εκτυπωμένο τιτάνιο πηγαίνει σε ένα αυτοκίνητο
| Περιοχή Στοιχείων | Το όφελος του τιτανίου |
|---|---|
| Δομικά συστατικά του σώματος | Μείωση βάρους με ισοδύναμη δύναμη πρόσκρουσης |
| Εξαρτήματα συστήματος πέδησης | Αντοχή στη θερμότητα, μειωμένη μη αναρτημένη μάζα |
| Μέρη ανάρτησης | Υψηλή ειδική αντοχή, αντοχή στην κόπωση |
| Premium εξαρτήματα εσωτερικής ακρίβειας | Αισθητική ποιότητα, ελαφρύ, αντιδιαβρωτικό- |
Για τα ηλεκτρικά οχήματα, κάθε κιλό που εξοικονομείται μεταφράζεται απευθείας σεεκτεταμένη αυτονομία, βελτιωμένος χειρισμός και καλύτερη απόδοση πέδησης- ευθυγραμμίζονται τέλεια με τον βασικό στόχο ελαφριάς βαρύτητας του κλάδου.
Η μεγαλύτερη εικόνα: Η στρατηγική πρόθεση της Xiaomi
Αυτό το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας αντικατοπτρίζει μια σκόπιμη μετάβαση σεέλεγχος της αλυσίδας εφοδιασμού ανάντη. Στη βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας, ο ανταγωνισμός έχει επεκταθεί πέρα από τη συναρμολόγηση οχημάτων και την ευφυΐα λογισμικού στην επιστήμη των υλικών και στις βασικές διαδικασίες κατασκευής.
Μέχρι τώρα, οι περισσότερες-τεχνολογίες αυτοκινήτων τιτανίου υψηλών επιδόσεων κατείχαν εταιρείες του εξωτερικού. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Xiaomi αντιπροσωπεύει την εγχώρια αυτάρκεια-τόσο στη σύνθεση υλικών όσο και στη διαδικασία κατασκευής - δημιουργώντας μια ιδιόκτητη τάφρο τεχνολογίας για μελλοντικά μοντέλα premium οχημάτων.
Παρατηρητές του κλάδου σημειώνουν ότι η καινοτομία στα υλικά γίνεται ηκύριος διαφοροποιητής απόδοσηςστα ηλεκτρικά οχήματα επόμενης-γενιάς. Η είσοδος της Xiaomi στην κατασκευή πρόσθετων τιτανίου όχι μόνο ενισχύει τις δικές της δυνατότητες προϊόντων αλλά επιταχύνει επίσης την ευρύτερη υιοθέτηση προηγμένων υλικών τιτανίου σε ολόκληρο τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.
![U-EV]預售價81.49萬人民幣,量產版小米Xiaomi SU7 Ultra正式亮相,原型車成紐北最速四門車| U-CAR新聞](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_80805.jpg?size=x0 "U-EV]預售價81.49萬人民幣,量產版小米Xiaomi SU7 Ultra正式亮相,原型車成紐北最速四門車| U-CAR新聞")
Τι σημαίνει αυτό για τη ζήτηση τιτανίου
Η αυτοκινητοβιομηχανία καταναλώνει περίπου80 εκατομμύρια οχήματα ετησίως παγκοσμίως. Ακόμη και η μέτρια υιοθέτηση τιτανίου - ξεκινώντας με μοντέλα premium και απόδοσης - δημιουργεί τεράστια ζήτηση υλικών:
| Σενάριο | Υπαινιγμός |
|---|---|
| Υιοθέτηση τιτανίου μόνο σε ηλεκτρικά-υψηλής ποιότητας | Χιλιάδες τόνοι νέας σκόνης τιτανίου και πρώτης ύλης απαιτούν ετησίως |
| Η τρισδιάστατη εκτύπωση αντικαθιστά την παραδοσιακή σφυρηλάτηση για επιλεγμένα εξαρτήματα | Αλλαγή από ράβδο/μπιλέτα σε πρώτη ύλη σε σκόνη - νέες απαιτήσεις αλυσίδας εφοδιασμού |
| Οι μειώσεις κόστους επιτρέπουν ευρύτερη ανάπτυξη | Τα οχήματα μεσαίας κατηγορίας - υιοθετούν το φαινόμενο πολλαπλασιαστή ζήτησης τιτανίου - |
Η παγκόσμια αγορά κατασκευής πρόσθετων τιτανίου βρίσκεται ακόμα σε πρώιμο- στάδιο στην αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά διπλώματα ευρεσιτεχνίας όπως αυτή της Xiaomi δείχνουν ότιη τεχνολογία και η οικονομία φτάνουν στο οριακό σημείο για εμπορική υιοθέτηση.
Από το τιτάνιο αυτοκινήτου στην πρώτη ύλη: ο ρόλος μας
Είτε ένα εξάρτημα αυτοκινήτου από τιτάνιο είναι σφυρηλατημένο από ράβδο, σφραγισμένο από φύλλο, είτε τρισδιάστατο-εκτυπωμένο από σκόνη, το σημείο εκκίνησης είναι πάντα το ίδιο:προσεκτικά επεξεργασμένη πρώτη ύλη τιτανίου.
Για την παραγωγή προσθέτων, η αλυσίδα εφοδιασμού εκτελείται: ράβδος τιτανίου → ράβδος/μπιλέ → ψεκασμός αερίου/πλάσμα → σφαιρική σκόνη → εκτύπωση. Η χημεία, η καθαριότητα και η συνοχή της ράβδου εκκίνησης και της ράβδου καθορίζουν την ποιότητα της σκόνης - και συνεπώς την αξιοπιστία κάθε τυπωμένου εξαρτήματος αυτοκινήτου.
Baoji Yibaite New Materials Technology Co., Ltd.είναι μια εταιρεία επεξεργασίας τιτανίου υψηλής τεχνολογίας-Baoji, επαρχία Shaanxi - Titanium Valley της Κίνας. Προμηθεύουμε υλικά τιτανίου που τροφοδοτούν τόσο τις παραδοσιακές όσο και τις αλυσίδες εφοδιασμού της παραγωγής πρόσθετων για αυτοκινητοβιομηχανίες, αεροδιαστημικές, ιατρικές και βιομηχανικές εφαρμογές:
| Προϊόν | Εφαρμογή Αυτοκινήτου |
|---|---|
| Ράβδοι και ράβδοι τιτανίου | Απόθεμα σφυρηλάτησης, κατεργασμένα εξαρτήματα, πρώτη ύλη παραγωγής σκόνης |
| Πλάκες και φύλλα τιτανίου | Σφραγισμένα δομικά πάνελ, εξαρτήματα φρένων, διαμορφωμένα μέρη |
| Σύρματα τιτανίου | Συστήματα τροφοδοσίας συγκόλλησης, σύρματος AM-, συνδετήρες, ελατήρια |
| Λωρίδες τιτανίου | Στοιχεία-διαμορφωμένα με ακρίβεια, διακοσμητικά στοιχεία |
Διαθέσιμοι βαθμοί:
- Βαθμός 2- για διαβρωτικές-κρίσιμες και γενικές δομικές εφαρμογές
- Βαθμός 5 (Ti-6Al-4V)- το πρότυπο για εξαρτήματα αυτοκινήτων και αεροδιαστημικής υψηλής-αντοχής
- Βαθμός 9 (Ti-3Al-2,5V)- για σωληνωτά προϊόντα ψυχρής-μορφοποίησης και συγκολλήσεως
- Βαθμός 23 (Ti-6Al-4V ELI)- για ιατρικές εφαρμογές και εφαρμογές υψηλής-σκληρότητας
- Προσαρμοσμένες προδιαγραφές κατόπιν αιτήματος
Όλα τα προϊόντα αποστέλλονται μεπιστοποιητικά δοκιμής πλήρους μύλου- από το ράβδο μέχρι το προϊόν που παραδόθηκε.
Σύναψη
Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Xiaomi για την κατασκευή προσθέτων τιτανίου δεν είναι απλώς ένα ορόσημο για την Ε&Α. Είναι ένα σήμα ότιτο τιτάνιο ξεπερνά το κατώφλι από την αποκλειστικότητα της αεροδιαστημικής στη μαζική-υιοθέτηση της αγοράς αυτοκινήτωνστην Κίνα - η μεγαλύτερη αγορά EV στον κόσμο.
Καθώς αυτή η τεχνολογία ωριμάζει και κλιμακώνεται, η ζήτηση για πρώτη ύλη τιτανίου υψηλής ποιότητας - ράβδου για παραγωγή σκόνης, πλάκα για παραδοσιακά εξαρτήματα, σύρμα για συστήματα AM - θα αυξάνεται σημαντικά. Οι εταιρείες που ελέγχουν την ποιότητα των υλικών από την αρχή της εφοδιαστικής αλυσίδας θα είναι αυτές που θα επιτρέψουν αυτόν τον μετασχηματισμό.
Αυτό κάνουμε, καθημερινά, από την κοιλάδα Titanium της Κίνας.