Διπλή κίνηση τροχών από υλικά αεροπορικού τιτανίου: στρατιωτική αναβάθμιση και μη στρατιωτική επέκταση

Σταθερή αύξηση στη χρήση τιτανίου για στρατιωτικά αεροσκάφη
Στον τομέα της στρατιωτικής αεροπορίας, η κατανάλωση κράματος τιτανίου έχει γίνει βασικός δείκτης της τεχνολογικής πολυπλοκότητας ενός αεροσκάφους.
Με βάση την υπόθεση ότι οι παραδόσεις νέων αεροσκαφών θα ισοδυναμούν με το διπλάσιο του τρέχοντος μεγέθους στόλου, με ποσοστό απόδοσης υλικού 30%, προβλέπουμε ότι ο εκσυγχρονισμός των κινεζικών στρατιωτικών κινητήρων μαχητικών κατά την επόμενη δεκαετία θα δημιουργήσει ζήτηση για περίπου 23.838 τόνους-υψηλής ποιότητας κράματα τιτανίου κινητήρων, κατά μέσο όρο 2.383,8 τόνους ετησίως.
Η ζήτηση για κράματα τιτανίου κινητήρων αεροσκαφών θα ωθηθεί τόσο από τις νέες εγκαταστάσεις αεροσκαφών όσο και από τον εκ των υστέρων εξοπλισμό των υπαρχόντων στόλων. Λαμβάνοντας υπόψη την προβλεπόμενη αύξηση στις ασκήσεις εκπαίδευσης και τον κύκλο αντικατάστασης κινητήρα δέκα περίπου-χρόνων για παλαιότερα μοντέλα, υποθέτουμε ότι το 50% του τρέχοντος στόλου θα υποβληθεί σε αντικαταστάσεις κινητήρων μέσα στην επόμενη δεκαετία. Με νέες στρατιωτικές παραδόσεις που προβλέπονται στο διπλάσιο του τρέχοντος αποθέματος, αναλογία κινητήρα προς-αεροσκάφους 2:1 (συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών), περιεκτικότητα σε κράμα τιτανίου κινητήρα 35% και ποσοστό απόδοσης εξαρτημάτων 30%, εκτιμούμε ότι οι αναβαθμίσεις κινητήρα για κινεζικά στρατιωτικά μαχητικά θα απελευθερώσουν συνολική ζήτηση περίπου 19.215 υλικών titanium για τα επόμενα 19.215 χρόνια 1.921,5 τόνοι ετησίως.
Τα πολιτικά αεροσκάφη προσφέρουν νέες ευκαιρίες
Από την ιστορική εξέλιξη των πολιτικών αεροσκαφών, η αυξανόμενη χρήση του τιτανίου στα πολιτικά αεροσκάφη έχει παίξει καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη της αεροπορικής βιομηχανίας. Στις δεκαετίες του 1970 και του 1980, η στρατιωτική και εμπορική χρήση ήταν βασικά στο ίδιο επίπεδο. Με την ανάπτυξη της βιομηχανίας της πολιτικής αεροπορίας, τα υλικά τιτανίου θα έχουν όλο και μεγαλύτερο χώρο στην αγορά. Σύμφωνα με στοιχεία των δύο μεγάλων διεθνών κατασκευαστών αεροσκαφών, η χρήση τιτανίου στα μεγάλα μοντέλα αεροσκαφών της Boeing και της Airbus αυξάνεται σταδιακά. Λόγω του γεγονότος ότι η μείωση του βάρους του αεροσκάφους, η αύξηση της μεταφορικής ικανότητας και η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου είναι σημαντικά κριτήρια για τις αεροπορικές εταιρείες για την επιλογή αεροσκαφών, η αύξηση της χρήσης υλικών τιτανίου είναι μεγάλης σημασίας για την ανάπτυξη μελλοντικών πολιτικών αεροσκαφών.
Σύμφωνα με εκθέσεις του κλάδου όπως "Ανάπτυξη και εφαρμογή αεροπορικών κραμάτων τιτανίου και τιτανίου" και "Τάσεις εφαρμογής και ανάπτυξης κραμάτων τιτανίου στα πολιτικά αεροσκάφη", η επιτυχής εφαρμογή του κράματος Ti-1023 στον εξοπλισμό προσγείωσης Boeing 777 έχει δημιουργήσει προηγούμενο. Αυτό έχει δημιουργήσει μια αυξανόμενη προτίμηση μεταξύ της Boeing και της Airbus για το Ti-1023 στην επιλογή υλικού για εξοπλισμό προσγείωσης μεγάλων επιβατηγών αεροσκαφών.

Αναλογία κατανάλωσης τιτανίου σε μεγάλα πολιτικά αεροσκάφη

Πηγή δεδομένων: "Ανάπτυξη και εφαρμογή κραμάτων τιτανίου και τιτανίου για την αεροπορία", "Τάσεις εφαρμογής και ανάπτυξης κραμάτων τιτανίου στα πολιτικά αεροσκάφη"











